Google
最近迷上 Google，不知道為什麼。大概是從買了Google車衣開始吧，覺得Google的設計就是兩個字「簡單」。不管是網站或是專用的節慶 google titles。真是個有趣的公司。
2003年9月2日 星期二
2003年7月29日 星期二
我的小黃變大黃了
我把小黃變成大黃了
上週六終於把備料好的小黃升級成大黃了! 有機械之神黃小發技術指導，加上杭老爹永峰精神鼓勵，還有我的好友 dentata 特別送晚餐打氣，終於蹲了四五個小時後，把小黃變成大黃了。
後變-> LX
鏈條 -> LX
飛輪 -> SRAM 9.0 34T
煞車煞把 -> Avid SD7
變把 -> LX
加上變速煞車套管都換成有鐵氟龍內襯的，弄了數個小時終於完工。今天再度讓教主幫我的後變做最後的微調，果然整輛車變得很輕快。有些安裝的小心得:
1. 套管不要直切，稍稍有個斜角剪下去裡面的金屬圈圈才不會被壓扁
2. 新鏈條打上去以後要小心不要打太緊，兩邊凸出來的程度應該一樣，然後上一點點 潤滑油，那個新的關節就比較能轉動了
改好後的小黃很明顯變得很輕快，雖然蹲了四五小時讓我變成鐵腿酸痛到今天，不過今天騎回家的時候前變掛著大盤居然不覺得吃力，還可以感覺得到踩下去就有衝出去的感覺。連kite都開始問我什麼時候幫她的車子升級:)
上週六終於把備料好的小黃升級成大黃了! 有機械之神黃小發技術指導，加上杭老爹永峰精神鼓勵，還有我的好友 dentata 特別送晚餐打氣，終於蹲了四五個小時後，把小黃變成大黃了。
後變-> LX
鏈條 -> LX
飛輪 -> SRAM 9.0 34T
煞車煞把 -> Avid SD7
變把 -> LX
加上變速煞車套管都換成有鐵氟龍內襯的，弄了數個小時終於完工。今天再度讓教主幫我的後變做最後的微調，果然整輛車變得很輕快。有些安裝的小心得:
1. 套管不要直切，稍稍有個斜角剪下去裡面的金屬圈圈才不會被壓扁
2. 新鏈條打上去以後要小心不要打太緊，兩邊凸出來的程度應該一樣，然後上一點點 潤滑油，那個新的關節就比較能轉動了
改好後的小黃很明顯變得很輕快，雖然蹲了四五小時讓我變成鐵腿酸痛到今天，不過今天騎回家的時候前變掛著大盤居然不覺得吃力，還可以感覺得到踩下去就有衝出去的感覺。連kite都開始問我什麼時候幫她的車子升級:)
2003年5月20日 星期二
明天要在家上班
在家上班聽起來很愜意，可是實在是本人意志力的大挑戰....
倒不是說工作無法安排或是怎麼的，主要是自己在家的時候那種環境就是不像上班。辦公室哪裡會有電視音響跟貓呢?
話說回來，像肥油貓這樣創業的人，又是怎麼忍受一個人工作的孤獨呢? 我大概無法了解吧! 其實我有想過如果我當個SOHO族應該是可以的。以前接下歐萊禮的翻譯案子，也就是在自己的電腦前，一個字一個字的敲出來的。說是工作，到也不像是上班就是了。
理想中當個SOHO族似乎可以比較掌握自己的時間，但是事實上除非都不用去跟客戶開會簡報等等的，不然的話只要有schedule的壓力，肯定是得犧牲部分的時間彈性的。
So, is there really a job that would get the most out of a person's time?
倒不是說工作無法安排或是怎麼的，主要是自己在家的時候那種環境就是不像上班。辦公室哪裡會有電視音響跟貓呢?
話說回來，像肥油貓這樣創業的人，又是怎麼忍受一個人工作的孤獨呢? 我大概無法了解吧! 其實我有想過如果我當個SOHO族應該是可以的。以前接下歐萊禮的翻譯案子，也就是在自己的電腦前，一個字一個字的敲出來的。說是工作，到也不像是上班就是了。
理想中當個SOHO族似乎可以比較掌握自己的時間，但是事實上除非都不用去跟客戶開會簡報等等的，不然的話只要有schedule的壓力，肯定是得犧牲部分的時間彈性的。
So, is there really a job that would get the most out of a person's time?
2003年5月9日 星期五
Fear Around The Corner
今天回家，家人告訴我樓上的鄰居被居家隔離了....
距離上次消毒的時間只有三天，樓上的鄰居被居家隔離了。從SARS病例開始報導一直到和平醫院的事件發生，除了越來越討厭聯合報以外，其實並沒有個確切的感覺「他其實就在我身邊」。直到聽到這個消息，才有種跌入現實的錯愕感。
剛開始的第一個想法就是晚上不要去接kite，不然假如我有帶原，很有可能也會傳染給他。不過冷靜下來以後想想，加上跟水族的人聊了聊，決定還是不要這麼神經質，週六的腹肌漁港暴飲暴食之旅也還是照樣參加。
很慶幸自己的身體狀況在這幾個月中有了相當程度的改善。也希望每個我認識的人都能身體健康，度過這段時間，讓每個人走過每個角落時，都不再恐懼。
距離上次消毒的時間只有三天，樓上的鄰居被居家隔離了。從SARS病例開始報導一直到和平醫院的事件發生，除了越來越討厭聯合報以外，其實並沒有個確切的感覺「他其實就在我身邊」。直到聽到這個消息，才有種跌入現實的錯愕感。
剛開始的第一個想法就是晚上不要去接kite，不然假如我有帶原，很有可能也會傳染給他。不過冷靜下來以後想想，加上跟水族的人聊了聊，決定還是不要這麼神經質，週六的腹肌漁港暴飲暴食之旅也還是照樣參加。
很慶幸自己的身體狀況在這幾個月中有了相當程度的改善。也希望每個我認識的人都能身體健康，度過這段時間，讓每個人走過每個角落時，都不再恐懼。
2003年4月18日 星期五
2003年4月16日 星期三
呼吸的節奏
你知道嗎? 帕海貝爾的卡儂，大提琴的部份，從頭到尾都是一樣的八個音...
才說想要寫點有關【呼吸的節奏】，卻怎麼也沒有那樣的靈感；縱使耳邊響著顧爾德的郭德堡變奏曲，總是找不到自己的節奏在哪。
緣起是跟帕海貝爾的卡儂有關。一直覺得很難找到自己喜歡的版本，怎麼聽怎麼覺得怪異。後來越聽越覺得，每個版本總是和我腦袋裡的聲音差了一點點，原來是我的呼吸怎麼樣都跟那低音的八個音合不起來。總是各自 Do So La Mi Fa Re Fa So 。小提琴的主奏也是，那樣的聲音總是讓我尋覓很久，卻總是搔不到癢處。
於是我腦中的卡儂從大提琴的八個音漸漸蔓延到小提琴和中提琴，最後終於泛濫成一個被囚禁在我腦中的完整樂曲；一首和我的呼吸同步的卡儂。
我該回去呼吸我的卡儂了...
才說想要寫點有關【呼吸的節奏】，卻怎麼也沒有那樣的靈感；縱使耳邊響著顧爾德的郭德堡變奏曲，總是找不到自己的節奏在哪。
緣起是跟帕海貝爾的卡儂有關。一直覺得很難找到自己喜歡的版本，怎麼聽怎麼覺得怪異。後來越聽越覺得，每個版本總是和我腦袋裡的聲音差了一點點，原來是我的呼吸怎麼樣都跟那低音的八個音合不起來。總是各自 Do So La Mi Fa Re Fa So 。小提琴的主奏也是，那樣的聲音總是讓我尋覓很久，卻總是搔不到癢處。
於是我腦中的卡儂從大提琴的八個音漸漸蔓延到小提琴和中提琴，最後終於泛濫成一個被囚禁在我腦中的完整樂曲；一首和我的呼吸同步的卡儂。
我該回去呼吸我的卡儂了...
2003年4月12日 星期六
單車、慢跑與撞牆
何謨說運動有個「撞牆期」，一旦跨越這個界線，就會突飛猛進。我想這就像是塞亞人變身一樣吧!
今天突破跑步的界線，卯起來跑滿了半小時，竟然也不覺得特別累，只是肚子很餓而已。明天還有力氣的話應該向風櫃嘴挑戰。
我從小並不是一個體能很好的人，跑步跑很慢，也很容易喘，體育課總是動沒兩下就想去休息了。也從來沒有持續運動的習慣。
騎腳踏車倒是從小就會了的。小的時候的車都是爺爺買給我的，從那種有輔助輪的小朋友車，換到一輛大台的淑女車；新竹火車站後面的路大大小小都讓我踏過.....erh...輾過。
住到台北來以後騎腳踏車的機會就少很多，一直到我上大學，才又跑去牯嶺街買了一輛800元的舊車當代步工具，天天騎上下學。很不幸的，這輛車後來我重考的時候被我同學弄丟了。
一直到現在，我才能說我在「玩」腳踏車。不只是腳踏車本身，而是真的開始鍛鍊自己的體能，讓自己可以騎得更遠，更去享受騎車帶來的樂趣。
雖然前面有好幾道高牆，但總是要努力去突破的。
今天突破跑步的界線，卯起來跑滿了半小時，竟然也不覺得特別累，只是肚子很餓而已。明天還有力氣的話應該向風櫃嘴挑戰。
我從小並不是一個體能很好的人，跑步跑很慢，也很容易喘，體育課總是動沒兩下就想去休息了。也從來沒有持續運動的習慣。
騎腳踏車倒是從小就會了的。小的時候的車都是爺爺買給我的，從那種有輔助輪的小朋友車，換到一輛大台的淑女車；新竹火車站後面的路大大小小都讓我踏過.....erh...輾過。
住到台北來以後騎腳踏車的機會就少很多，一直到我上大學，才又跑去牯嶺街買了一輛800元的舊車當代步工具，天天騎上下學。很不幸的，這輛車後來我重考的時候被我同學弄丟了。
一直到現在，我才能說我在「玩」腳踏車。不只是腳踏車本身，而是真的開始鍛鍊自己的體能，讓自己可以騎得更遠，更去享受騎車帶來的樂趣。
雖然前面有好幾道高牆，但總是要努力去突破的。
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